Betriebsmanagement und häufige Fehler von Schraubenkühlern für zentrale Klimaanlagen
Kälteanlagen sind ein komplexes System aus Kühlschränken, Kältemaschinen, Verdampfern, Expansionsventilen und vielen Zubehörteilen, die miteinander verbunden sind und sich gegenseitig beeinflussen. Daher sollte bei einem Ausfall der Kälteanlage die Aufmerksamkeit nicht nur auf ein bestimmtes Teil gerichtet werden, sondern eine umfassende Inspektion und umfassende Analyse des gesamten Systems durchgeführt werden. Dies erfordert das Sammeln von praktischer Erfahrung und theoretischer Anleitung. Durch die Zusammenfassung der langjährigen Praxis hat der Bediener viel Erfahrung in der Fehlerinspektion gesammelt und in einer Reihe grundlegender Methoden des "Hörens, Berührens, Sehens und Analysierens" zusammengefasst.
"One listen": Hören Sie, ob das Geräusch des Kompressors, des Expansionsventils und anderer Geräte im Betrieb normal ist;
"Zwei Berührungen": Berühren Sie die Temperatur- und Wärmeänderungen relevanter Komponenten und Rohrverbindungen im System und berühren Sie die Kühl- und Wärmebedingungen und Vibrationen des Kompressors;
"Three look": Betrachten Sie die Größe der Hoch- und Niederdruckwerte, die Größe des Öldrucks und die Größe des Wasserdrucks während des Betriebs. Die Größe und der Preis des Einstellwerts von Differenzdruckrelais, Temperaturrelais und Druckrelais. Schauen Sie auf den Ölstand und den Flüssigkeitsstand, schauen Sie auf Reif und Kondenswasser an Verdampfer, Rückgasrohr und Infusionsrohr;
„Vier-Analyse“: Mit den einschlägigen Theorien der Kältetechnik das Phänomen analysieren und beurteilen, die Unfallursache finden und gezielt beseitigen.
1. Das Zeichen für den normalen Betrieb des Geräts
Wenn der Kühlschrank gestartet wird, sollten Sie zunächst wissen, ob das Kühlsystem normal funktioniert. Das Folgende ist eine kurze Einführung in die normalen Inhalte und Zeichen:
1. Das Kühlwasser des Kondensators sollte ausreichend sein, der Wasserdruck sollte über 0.12 MPa liegen und die Wassertemperatur sollte nicht zu hoch sein. Bei Schraubenkühleinheiten sollte der Messwert des Manometers der Ölpumpe 0,15~0,3 MPa höher als der Abgasdruck sein.
2. Unter keinen Umständen sollte die Öltemperatur 70 Grad nicht überschreiten und die Mindesttemperatur sollte nicht niedriger als 30 Grad sein. Unter normalen Betriebsbedingungen sollte das Schmieröl nicht schäumen (außer bei Fluorkühlschränken).
3. Die Abgastemperatur R22 des Kühlschranks überschreitet nicht 125 Grad. Steigt die zu hohe Abgastemperatur weiter an, wird sie mit dem für die Anlage ungünstigen Flammpunkt (160 Grad) des Kältemaschinenöls extrem klein. Aus anwendungstechnischer Sicht sollte die Abgastemperatur daher nicht zu hoch sein. Wenn er zu hoch ist, sollte die Maschine abgeschaltet werden, um die Ursache herauszufinden. Unterschiedliche Kühlformen haben unterschiedliche Anforderungen an die Temperatur. Beispielsweise ist die Abgastemperatur eines Kühlschranks, der unter Klimaanlagenbedingungen arbeitet, höher als die eines Kühlschranks, der unter Standardbedingungen arbeitet, was normal ist.
4. Die Höhe des Verflüssigungsdrucks. Sie wird hauptsächlich durch die Wasserquelle, den Aufbau des Kondensators und das verwendete Kältemittel bestimmt. Unter normalen Umständen überschreiten bei wassergekühlten Kondensatoren R22 und Ammoniak 1,8 MPa nicht. Wenn der Kondensator zum ersten Mal eingeschaltet wird, ist es außerdem normal, dass der Druck aufgrund der großen Belastung des Kondensators in kurzer Zeit höher wird.
5. Der Flüssigkeitsstand des Akkumulators ist nicht niedriger als ein Drittel der Flüssigkeitsstandsanzeige, und der Ölstand des Kurbelgehäuses ist nicht niedriger als die horizontale Mittellinie des Anzeigefensters (wenn es zwei Ölstandsanzeigefenster gibt, die Öl sollte zwischen den Glasmittellinien zweigeteilt sein).
6. Das automatische Ölrücklaufrohr des Fluorölabscheiders sollte normal sein, wenn es kalt und heiß ist, und der Kalt- und Heißzyklus beträgt etwa 1 Stunde. Vor und nach dem Filter der Flüssigkeitsleitung sollte kein signifikanter Temperaturunterschied bestehen. Es darf kein Zuckerguss sein, sonst ist es verstopft. Der Fluorkühlschrank sollte auf der flachen Seite kühl und auf der trockenen Seite heiß sein. Jede Verbindung des Fluorsystems sollte kein Öl sickern, und das Austreten von Öl weist auf eine Fluorleckage hin.
7. Wenn der horizontale Kondensator während des Betriebs von Hand berührt wird, sollte der obere Teil heiß und der untere Teil kühl sein; Die Verbindung von Kälte und Wärme ist der Kältemittelflüssigkeitsspiegel, der Ölabscheider ist im oberen Teil auch heiß und der untere Teil ist nicht zu heiß, und die Verbindung von Kälte und Wärme ist die Öloberfläche oder Flüssigkeitsoberfläche. Das Sicherheitsventil oder Bypassventil des Kühlschranks sollte sich am Niederdruckende kalt anfühlen.
8. Während des Betriebs sollten der Dampfdruck und der Saugdruck ähnlich sein, und der Auslassdruck am Hochdruckende ist ähnlich dem Verflüssigungsdruck und dem Druck des Flüssigkeitsspeichers. Wenn sie nicht ähnlich sind, ist es nicht normal.
9. Unter einer bestimmten Wasserströmung sollte ein Temperaturunterschied zwischen dem Kühlwasser und dem Kühlwasser bestehen. Wenn es keinen Temperaturunterschied gibt oder der Temperaturunterschied sehr gering ist, bedeutet dies, dass die Wärmeübertragungsfläche der Wärmetauscherausrüstung verschmutzt ist und zur Reinigung abgeschaltet werden muss.
10. The refrigerator itself should be sealed, and no refrigerant and lubricating oil should leak. For the shaft seal, when the standard cooling capacity is 12.6×1000 kJ/h, the shaft seal is allowed to have a small amount of oil leakage, and the refrigerator with the standard cooling capacity>12,6×1000 kJ/h darf nicht mehr als 10 Tropfen Öl pro Stunde austreten Phänomen, Fluor-Kühlschrank-Wellendichtung darf kein tropfendes Öl haben.
11. Der Körper des Expansionsventils ist gleichmäßig bereift oder betaut, aber am Einlass sollte keine dicke Glasur vorhanden sein. Beim Durchströmen des Expansionsventils ist nur ein dumpfes, winziges Geräusch zu hören.
12. Die Zeiger jedes Manometers im System sollten relativ stabil sein und das Thermometer korrekt anzeigen.
Zweitens die Fehleranalyse des Kompressors
Die Gründe für das Nichtstarten des Kühlschranks sind nichts anderes als zwei Aspekte: der Ausfall des Motors und der mechanische Ausfall des Kühlschranks, die im Folgenden beschrieben werden.
1. Überprüfen Sie zuerst den Hauptstromkreis, ob das Netzteil Strom führt? Ist die Sicherung durchgebrannt? Sind die Schaltkontakte in gutem Kontakt? Läuft es ohne Phase? Wenn eine Phase der dreiphasigen Stromversorgung durchgebrannt ist, kann sich der Motor auch drehen, aber das Geräusch ist anormal und die Geschwindigkeit wird langsamer. Wenn Sie diese Situation feststellen, sollten Sie die Maschine sofort stoppen, da sonst der Motor leicht durchbrennt.
2. Wenn die Versorgungsspannung zu niedrig ist, ist das Geräusch des Motors nach dem Start ungewöhnlich. Die Spannung sollte 90 Prozent der Nennspannung nicht unterschreiten, da sonst die Nennleistung des Motors stark abfällt und der Kompressor nicht angetrieben werden kann; Wenn der zulässige Strom der Eingangsleitung klein ist und die Anforderungen des Motors nicht erfüllen kann, kann der Motor den Kompressor auch nicht ziehen.
3. Das Differenzdruckrelais, Hoch- und Niederspannungsrelais sollten überprüft werden. Da sowohl das Differenzdruckrelais als auch das Hoch- und Niederdruckrelais Relaisschutz für den sicheren Betrieb des Kühlschranks sind, kann der Kühlschrank gestoppt werden, wenn der Öldruck (Hochdruck und Niederdruck) des Kühlschranks anormal ist. Prüfen Sie, ob der Kontakt des Druckrelais getrennt ist, und prüfen Sie, ob das Relais getrennt ist, weil der Hochdruck-Einstellwert zu klein oder der Niederdruck-Einstellwert zu groß ist. Außerdem wird das Ventil im System nicht geöffnet, wodurch auch das Druckrelais getrennt wird. . Prüfen Sie, ob der Kontakt des Differenzdruckrelais getrennt ist. Kann der Öldruck nicht aufgebaut werden, wird der Kontakt getrennt. Wird der Reset-Taster während des Anlaufs nicht gedrückt, befindet sich der Kontakt im selbstverriegelnden Trennzustand. Nachdem das Relais einmal funktioniert hat, dauert es 5 Minuten, um es zurückzusetzen. Wenn es innerhalb von 5 Minuten liegt, bewirkt das Heizelement immer noch, dass der Kontakt getrennt wird, sodass es nicht gestartet werden kann. .
