Lecksuchmethode für große Kältemaschinen
Die Dichtheit des Kühlsystems ist normalerweise ein wichtiger Indikator, um die Qualität der Installation oder Herstellung der Kältemaschine zu messen. Denn die Leckage des Kühlsystems verursacht nicht nur das Austreten von Kältemittel oder das Eindringen von Außenluft, was den normalen Betrieb der Kühleinheit beeinträchtigt, sondern auch wirtschaftliche Verluste verursacht und die Umwelt belastet.
Aufgrund der großen Anzahl von Schweißpunkten und Anschlüssen im Installations- oder Montageprozess des großen Kühlsystems ist jedoch eine Leckage unvermeidlich, was erfordert, dass das Inbetriebnahmepersonal das System sorgfältig auf Lecks überprüft und jeden Leckagepunkt findet und beseitigt . Die Erkennung von Systemlecks ist der Hauptpunkt der gesamten Debugging-Arbeit, die ernsthaft, verantwortungsbewusst, sorgfältig und geduldig durchgeführt werden muss.
Lecksuchverfahren für große Kältemaschinen
Die Drucklecksuche des Kältesystems von Großkältemaschinen ist die effektivste Methode, um Lecks zu prüfen und zu finden. Der Lecksuchdruck im Kältesystem von Großkältemaschinen hängt von der Art des verwendeten Kältemittels, der Kühlmethode des Kältesystems der Kältemaschine und der Position des Rohrabschnitts ab. Bei Hochdrucksystemen sollte der Lecksuchdruck etwa das 1,25-fache des Auslegungs-Verflüssigungsdrucks betragen; Bei Niederdrucksystemen sollte der Lecksuchdruck etwa das 1,20-fache des Sättigungsdrucks unter sommerlichen Temperaturbedingungen betragen. Auf diese Weise kann die Kühleinheit ein Austreten von Kältemittel verhindern, egal ob sie läuft oder gestoppt ist. Bei einigen Kälteanlagen sollte die Lecksuche bei vorgegebenen Abnahme- oder Lecksuchnormen nach dem vorgeschriebenen Druck erfolgen. Offensichtlich kann der Lecksuchdruck nicht beliebig erhöht werden, da er sonst die Ausrüstung beschädigen und einen Unfall verursachen kann.
Der Lecksuchdruck im Kältesystem von Großkältemaschinen sollte schrittweise erhöht werden. Für jede Erhöhung um 0,2 MPa~3 MPa sollten die leckanfälligen Teile einmal überprüft werden. Sobald ein Leck gefunden wird, sollte der Druckanstieg sofort gestoppt werden. Das Hochdruckgas an der Leckstelle sollte abgelassen werden. Insbesondere beim Reparaturschweißen muss Hochdruckgas abgelassen werden und es darf nicht unter Hochdruck geschweißt werden, um Unfälle zu vermeiden.
Bei Ammoniaksystemen kann ein Kältekompressor verwendet werden, um den Systemdruck allmählich zu erhöhen; Bei Freon-Systemen sollte Stickstoff oder getrocknete Luft verwendet werden, um den Druck zu erhöhen, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit in der Luft in das System gelangt.
